Краскопульты STAR в 2020 году

STAR 2019. Нам пришёл отзыв на краскопульты и опять мы такие отзывы выкладываем. Краскопультами STAR пользуются всё больше сервисов и на самом деле им нет альтернативы по соотношению цена-качество.
Единственное что изменилось за это время, это возросшее потребление воздуха новыми моделями краскопультов STAR.
Ранее выпускалась экономичная модель STAR EVO-T 4000G. с расходом воздуха 240-270 л/мин и она стала очень востребованной в любительскм ремонте. Сейчас всё чаще о ней вспоминают, хотят купить опять такую же модель.
Напишем расход воздуха новых моделей STAR, он вовсе не критичен. Но с любительским компрессором модели вряд ли “потянут” покраску целиком авто.
Но это, как правило и не требуется!
Для любителей и начинающих есть золотое правило. Никогда не красить в один приём более 2-3 деталей. Это практика! И она себя оправдывает
- SMV 4000F (красный корпус)………..300 л/мин
- EVO-T 4F (золотистый корпус)……..285 (300 л/мин)
- XPS RP (чёрный корпус)………….от 275 л/мин !
-XPS (по технологии HVLP, чёрный корпус)…от 410 л/мин

Как видим отличной по характеристикам стала модель по технологии RP, STAR XPS, с расходом всего 270 литров, с дюзой 1.3 универсальный краскопульт для базы и лака.
Но STAR не стоит на месте. На новые модели и новая цена. Тем более, что краскопульты не уступают другим брендам.


Автор делает свои видео из Германии. для базы выбран именно краскопульт STAR EVO-T 4F с дюзой 1.3. Хотя есть возможность использовать и Саты и Иваты

Опубликовано в рубриках: Покраска | Оставить комментарий

Газовая пушка для обогрева гаража зимой.

Газовой пушкой можно быстро прогреть помещение, поддерживать температуру, греть и сушить детали перед покраской и после покраски.
Не создаёт проблем при использовании, но при покраске помещение должно быть без пыли, вентилятор всё таки может поднимать пыль. Не направлять в сторону покраски

Баллона 40 литров хватит на месяц или более, не обязательно держать режим обогрева “максимальный”. Для поддержки температуры достаточно чтобы газовая пушка работала на самых минимальных регулировках. Бывает винт регулировки на самой модели , если её нет, то регулировку можно производить поворотом вентиля на газовом баллоне
Перепробовано много видов обогрева, этот пока самый практичный. Потому что такую температуру быстро не нагонит не один прибор, а зимой бывает и минус 20 градусов в помещении

Опубликовано в рубриках: Обогрев зимой, Покраска | Оставить комментарий

Отличия краскопультов Красный и Золотистый STAR

Модели STAR SMV 4F и EVO-T, чем отличаются в главном.
Это две модели различного рабочее давления и типа распыления – покраска на среднем давлении 2.0 бара и на пониженном 13-1.5. В этом их большое отличие и поэтому это совсем разные краскопульты

У нас есть секретный сайт, его иногда дополняем, на нём более подробная информация по всем моделям краскопультов STAR.
Сейчас недоступны очень многие видео, поэтому стараемся оживлять эту тематику. Сайт по краскопультам STAR по ссылке https://autocalifornia.ru/

Опубликовано в рубриках: Покраска | Оставить комментарий

Краскопульт Huberth R500 и новый китайский краскопульт 3700

Сделали тесты двух краскопультов. Это недорогой краскопульт Huberth R500, и выбирая ему замену, пока остановились на втором краскопульте, RT 3700. Краскопульт из Китая


Первый уже давно известный и вполне нормальный для самого первого, начального уровня в покраске.
Модель RT 3700 взята на пробу, потому что понравилось исполнение модели, всё сделано довольно качественно и цена тоже невысокая
Сами HUBERT-ом не красили НИ РАЗУ, он у нас как образец, и на него (или от него) можно переустанавливать дюзу и воздушную головку от других краскопультов. На корпус HUBERTH R500 можно устанавливать воздушную головку краскопульта FINIXA CC 500 LVLP и получать краскопульт вполне подходящий для базы
фото комплекта от Finixa

Опубликовано в рубриках: Покраска | Оставить комментарий