Золотая Корона

Сервис, через который возможен денежный перевод.
Вы приходите в филиал приёма денежных переводов, работающий с сервисом перевод “Золотая Корона”. Их много.
Передаёте оператору банка данные получателя
- Город
- Фамилия Имя Отчество получателя
- его контактный телефон
называете сумму перевода

Получатель в своём городе получит уведомление о получении перевода, придёт в свой филиал, работающий с сервисом “Золотая Корона”. Предъявив паспорт, получит перевод.
Перевод поступает в тот же день

Сайт и правила переводов “Золотая Корона” https://koronapay.com/
Если оплачиваете не через оператора, а через интернет со своей карты, то повышенная комиссия за такой перевод

Общее описание сервиса :

Найдите через Яндекс -Карты филиалы “Золотая Корона” в своём городе

……………………

Не обращайте внимание  что видео на сайте не отображаются.
Наш канал на YouTube был взломан, а после нашего обращения сначала был заблокирован администрацией, а позже  удалён вовсе.

Так бывает, за ним давно гонялись, особенно в последнее время. Он абсолютно чистый и образцовый с 2009 года. Переписка в течении месяца не исправила ситуации.
Наша переписка с поддержкой YouTube здесь https://support.google.com/youtube/thread/15906138?hl=ru
Если можете, побеспокойте поддержку YouTube ещё раз

Опубликовано в рубриках: Разные фото и советы | Оставить комментарий

Беспокрасочное удаление вмятин в гараже (PDR)

PDR (Paintless Dent Repair), беспокрасочное удаление вмятин
Что это такое. Технология, позволяющая не повреждая краску, удалять вмятины и даже небольшие повреждения на деталях авто.
Идут споры о том, кто первым начал использовал данную технологию, Германия или США.  Но не это главное, скорее время потребовало иметь новый подход в авторемонте. Автомобили требуют идеального вида, природных катаклизмов всё больше (а это град, упавшие ветки, тесные парковки около супермаркетов и магазинов и другие случаи), поэтому не всегда есть смысл  из-за мелких повреждений перекрашивать всю деталь авто. Можно устранить вмятину без покраски. И самое главное, сохранить при этом заводскую краску, грунт, обработку.

В России тоже идёт распространение этой технологии, PDR в России уже давно, хотя и не все до сих пор о ней знают, даже не все мастера знают и верят в эту технологию, не то чтобы рядовые автолюбители.
Но это технология именно мастеров, личностей, поэтому она вряд ли когда либо будет массовой, хотя минимальные вмятины можно удалять даже на обычной автомойке, используя это как дополнительную услугу. Но это ближе к Америке, у нас нет таких владельцев автомоек, которые думают хотя бы о чём то, кроме найма недорого персонала для мытья машин.
Оставим наши местные, российские условия, что мы имеем на сегодняшний день.

В одной Москве минимум три центра обучения этой технологии, есть центры в Киеве, в других крупных городах СНГ. Там где большой автопарк новых авто, там и быстрее развивается эта тематика.  Сейчас, практически в каждом городе, уже есть подготовленные ученики или самоучки технологии беспокрасочного удаления вмятин. Вопрос только спроса на услуги, ценовой политики на эти услуги и в количестве новых или почти новых авто.  В небольших городах эту услугу чаще используют как дополнительную, скорее только из-за того, что нет очередей на эту работу или нет достаточного количества достаточно дорогих или новых авто.

Наша речь, стоит ли этим заниматься в гараже. Своё мнение и свой, немного нестандартный, подход к этой крайне интересной тематике. Впрочем у нас такой подход ко многому, хотя и не всегда правильный. Но главное чтобы результат устраивал
…………..
Много информации обучения и много мастеров представляют свои особенности подхода к этой системе, двух  мастеров с абсолютно одинаковым подходом вы не увидите, тем и интересна эта технология, любая информация и любой подход интересны и полезны каждому. Возможные приоритеты- крючки (это классика), гладилки, клеевая + доводка крючками,  холодный клей и доводка обычным клеем и крючками, приборы удаления вмятин (быстрая работа на мелких вмятинах), резиновые вакуумные присоски + ювелирная работа гладким PDR молотком и другие предпочтения в работе и инструментах.
Это говорит о том, что занятие творческое, у кого есть задатки творчества, анализа и интерес, освоит эту технологию в большей или меньшей степени.
Наш подход свой, гаражный и цели у нас тоже свои. На первом этапе обычная работа, позже брать только удобную работу. У нас мало времени под ремонт, поэтому нам надо по возможности всё лделать быстро. Про очень сложные вмятины (растянутый метал, нарушение общей геометрии детали, острые труднодоступные для специфических ключков вмятины, мы пока не трогаем, для этого надо иметь год-два года активной практики (и обязательно ли каждому быть именно “супер мастером экслюзивщиком”?). При этом  занятие PDR для нас действительно очень важно и актуально. Даже первые наши любительские работы по PDR говорят об этом.
Может наша оценка ситуации и отношение к PDR будет полезны и другим мастерам -гаражникам. Времена меняется, помещений для полноценной покраски в любом городе всё меньше, мелкий массовый малярный бизнес испытывает трудности, в основном именно из-за этого. Помещений полноценных всё меньше или они слишком дороги
…..

Опубликовано в рубриках: PRD | Метки записи: | 2 комментариев

Ноябрь 2018. Краскопульты STAR в Беларуси

Продолжаем выкладывать информацию по краскопультам STAR, теперь они в Беларуси.
Есть довольно подробное описание трёх основных моделей краскопультов на предоставленных ниже видео. Это модели красный STAR SMV 4F, золотистый EVO-T 4F и новая модель RP в чёрном корпусе STAR  XPS.
К ним можно добавить ещё модель mini и это будет тогда полная линейка современных краскопультов STAR. Краскопульты для грунтов, краскопульты с нижними бачками и высокого давления к нам не приходят, поэтому они не будут нам интересны.
Также, на ноябрь-декабрь 2018 года есть в предложении ещё остатки старых моделей, но чаще это краскопульты с большими, менее ходовыми дюзами.
Периодически появляются такие модели как более ранние STAR SV 4000  HVLP, STAR EVO-T 4000G, но это нераспроданные остатки из регионов, они опять приходят в Москву и мы их постепенно все реализуем. Не обязательно их объяснять, такие краскопульты покупают те, кто ими уже пользовался (с 2008 года краскопульты STAR уже в пользовании)

Итак, два видео. Как говорится, объяснения с чистого листа.
Пока нет покраски, нет возможности получить мнение о краскопультах, так обычно бывает со всеми, без исключения, моделями самых различных краскопультов.
Копируем часть нашей записи, которую оставили в другом месте и выкладываем два видео.

Краскопульты STAR в Беларуси.  Это тот случай, когда краскопульты объясняет маляр-профессионал, по практике, чаще отзывы идут от любителей. В чём преимущество отзыва от профессионала. Он всегда имеет возможность сравнивать и более корректно всё объяснять. На видео попало описание сразу трёх моделей краскопультов STAR. Красного SMV 4F, золотистого STAR EVO-T 4F, новой модели RP в чёрном корпусе STAR XPS

Почему опять STAR?
Мы не хвалим и не перехваливаем любые краскопульты. Но для себя не нашли близкой альтернативы данным краскопультам, хотя бы исходя из этой ценовой категории.
Хотя искали и остановились (как не странно) опять на Тайваньских краскопультах.
В данном случае очень привлекательным оказались краскопульты PROWIN, самая простая его модель из линейки всех краскопультов PROWIN- модели КL и KH 4000, LVLP и HVLP, соответственно.

Но с этими краскопультами история особенная, хорошие краскопульты, но пока они “дойдут” до России, то оказываются стоимостью тоже  не ниже 7000- 7500 рублей.

Качественные для работы краскопульты, но совсем не похожи на STAR.
PROWIN имеют более простую комплектацию, никакой борьбы за особые корпуса, их эксклюзивную обработку, не случайно обозначены как “профессиональные краскопульты для работы”. И очень понятны с первого раза, характеристики факела 30 см, расход воздуха, при этом 270 литров в минуту.  Т.е. абсолютно подходят под любое оборудование, средний по производительности компрессор

Такие краскопульты мы заказали на пробу из Беларуси (какое совпадение). Протестировали, часть реализовали, и остановились.
Не оставляем без внимания эти краскопульты, надеемся, их время придёт.
…………..
Оставляйте отзывы. Всегда рады отзывам!

Опубликовано в рубриках: Ноябрь 2018. Краскопульты STAR в Беларуси | Оставить комментарий