Инструкция переделки краскопульта под боковой бачок
фото

Подробно про переделку краскопульта под боковой бачок. Выпускаются модели краскопультов с нижним бачком, и если у них на корпусе есть “прилив” для крепления  бокового бачка, то  можно вполне провести эту переделку самому. Таких моделей много, которые идут с завода и с боковым и с нижним бачком, на выбор. Для примера это модели Iwata W-101, STAR серии 2000, краскопульты DeVilbiss и  другие краскопульты
Переделка будет показана на примере STAR серии 2000, у которой три типа распыления и три различные модели – HVLP, RP и пониженного давления EVO-T, и все они на одном, схожем корпусе.

Что мы получаем. Краскопульты с нижним бачком менее интересны, а с боковым бачком это уже более привычная, удобная модель. Единственный “недостаток” моделей с боковым бачком это небольшой объём бачка, который имеет  объём” всего” 400 мл, вместо литрового. Но при покраске авто этим  объёмом можно покрыть 2-3 делали в один слой. Потом будет второй слой, и если это необходимо,  и третий.

Даём “лайфак” новичкам по покраске. У них всегда второй слой лака будет получаться хуже, чем первый. И конечно, будут долго в этом разбираться (первый слой красивый и гладкий, а второй бывает с грубой, некрасивой шагренью)
Лак через 20 минут становится уже более густым, через через 10 минут после его смешивания с отвердителем. Отсюда желательно такое правило.
После нанесения первого слоя лака, лучше вылить всё содержимое из бачка обратно в ёмкость, в которой ранее разводили лак. И опять готовить новую вязкость для нового слоя, добавить немного разбавителя. Тогда и не придётся думать что бачок 400 мл слишком маленький, мы всё равно его остатки выливаем  обратно. И даже это ещё не всё. После того как вылили из бачка лак, добавьте в бачок 30 грамм чистого растворителя и выдуйте его из краскопульта. Попробуйте сделать так и не делайте так, посмотрите в чём будет разница . Краскопульт будет лучше работать на лаке, став вновь абсолютно чистым.

Итак, по переделке. Нам надо всего-навсего сделать крепление для бокового бачка и перекрыть нижний подвод краски, тогда краскопульт станет моделью с боковым бачком.
1. Нам надо открутить воздушную головку, дюзу и вынуть иглу. Первый раз откручивать дюзу всегда тяжело, поэтому это лучше делать это на мягкой материи, чтобы не царапать корпус, и использовать только накидной ключ. При этом откручивать дюзу надо при нажатом курке. Или сначала вынуть иглу, а потом  выкручивать воздушную головку и дюзу. Дюза не должна тереться об иглу при откручивании
Собирать краскопульт надо уже в последовательности правильной (некоторые мастера губят резьбу заднего винта на краскопультах). Сначала установить и закрутить иглу, потом (при нажатом курке) закрутить дюзу, потом накрутить воздушную головку
2. Потом частично открутить нижний винт подвода краски. Он плотно закручен, надо чтобы он выкручивался далее легко. Потому что отрежем его нижнюю часть (болгаркой, кругом 1.2 и ли 1.0) и будем делать прорезь “под отвёртку”
Далее, не удивляйтесь, всё будет очень по простому, это не промышленный масштаб переделок, это своя упрощённая переделка, с минимальным бюджетом и с минимальным задействованием средств.
3. Будем использовать  эту часть как деталь с готовой резьбой. Будем на ней делать прорезь под грубую отвёртку.
4. Далее будем делать прокладку для перекрытия нижнего канала подвода краски. Ничего не придумано лучше, чем брать этот устойчивый к растворителям материал от резиновых шпателей. Удобно из какой либо трубки сделать пробойник для получения таких кругов резины
5.  Далее будем заниматься сверлением отверстия под крепление бокового бачка. Много методов и инструментов перепробовано, но удобнее всего именно лёгкий, удобный шуроповёрт или очень лёгкая, малая дрель. Сначала керном наметим точку и просверлим отверстие с выходом в камеру сверлом 3 мм. Оно не ломается и легко сверлит. Это просверленное отверстие нам даёт направление для сверла 5 мм.
В камеру краски должно выйти отверстие 5 мм, этого достаточно

6. Теперь нужно подготовить отверстие под резьбу для крепления бачка.
А именно, нам надо получить резьбу 10 мм, с шагом 1.0. Мелкий шаг 1.0 даст нам бОльшее количество витков резьбы, чем шаг 1.25 или 1.5 и это лучше для такого крепления.
Чтобы получить резьбу 10 мм нам нужно просверлить отверстие сверлом диаметра 9 мм. И сверлить будет только на половину глубины метала, без выхода такого большого отверстия в камеру. Если просверлить с выходом в камеру, то испортим корпус, покраска будет невозможна, воздух будет идти в бачок пузырями

7. Теперь нам надо нарезать резьбу 10-шаг 1, придётся делать это ручным способом, без всяких станков и это ответственная часть работы, такая же как и сверление. Конечно трудно сделать всё абсолютно точно под 90 градусов, но будем стараться и нам опять поможет мягкая подложка. Без неё никак, корпус никак по другому не расположить горизонтально, чтобы он “был закреплён и не гулял”.
Обычно для удобства нарезания резьбы используют два мечика, первый со скруглённым заходом, а второй для окончательного нарезания резьбы. У меня на фото уже два обыкновенных, один уже обрезал, а ранее он был тоже с плавным заходом
8. Теперь всё готово для закручивания переходника в корпус. Чем удобно сделать герметизацию такого соединения. Наверное самое удобное это подготовить каплю хорошего грунта с отвердителем, но позже стал использовать герметик-фиксатор. Но герметик оказался удобен только для резьбы. А как быть с сопряжением торец переходника-корпус? Ничего не придумано пока лучшего, чем опять, капля грунта. Использовать здесь очередное резиновое уплотнение, наверное всё таки это усложнение. Это соединение больше разбирать не будем, это не заводская подгонка, лучше его  трогать больше при эксплуатации не будем.
9. И в заключении, где брать этот переходник? Только из другого краскопульта. Или покупать обычный быстросьём “папа” и отдавать его токарю. Заказывать резьбу 10 мм, шаг  1.  Это более реалистичный вариант-купить переходник “папа” 1/4 и заказать такую переточку и нарезание резьбы у токаря.

Сделаем крупное фото этого переходника из стандартного быстросьёма и готового, с резьбой, после токаря.
Вышло с последними быстросьёмами небольшое недоразумение, они на конце оказались тонким и резьбу на них уже не нарежешь.
Но это издержки экспериментов, такое бывает, никогда не знаешь когда и на чём получишь небольшие “проблемки”

А это более старое видео, тоже с описанием процесса переделки краскопульта с нижнего бачка на боковой.

В 2022 году такие примеры переделанных краскопультов
STAR EVO-T 2000 с дюзой 1.2 (есть с 1.4), всего за 3500.  рублей(!) . Подойдёт для работы с морилкой и для других мелких работ
STAR SV 2000 HVLP с дюзой 1.6, под грунт, вроде тоже рабочая модель

С хорошими размерами дюз эти краскопульты уже закончились.

Посмотрим кто первым решится переделать краскопульт DEVilbiss GTi PRO Lite с нижним бачком на боковой, а также есть такая Devilbiss Advance с нижним бачком 1л .
Через токаря, если дать ему “инструкцию”, это можно сделать аккуратнее!

Отзыв по этому краскопульту с дюзой 1.2

“Искал долго я этот краскопульт с дюзой 1.2 производительный с боковым бочком, экономный, с приличным факелом и бюджетный, очень доволен спасибо производителям, перенос материала максимально возможный, не пылит, полная подача материала и полный разворот факела честные 25см,сначала заваливал факел в одну сторону, я развернул рога на 180°,стал заваливать в другую ну точно выяснил рога виноваты, взял зубочистку и иголочку швейную прошурудил отверстия, а их там в голове и рогах ажнак 14 штук для разворота факела и всю стало распылять ровно, пробовал красить акрилом просто песня, говорят можно им ещё базу ложить попробую может напишу чё как, красил без манометра на пистолете, давление на компрессоре выставлял 2,5кг, компрессор 439л/мин,но это много даже для такого пестика, прыгаю и хохочу от радости наконец то то что надо.
27 авг 2022 16:48″

Похожие записи

  1. Как прогнать свечную резьбу без метчика
  2. Настройка краскопульта
  3. Чистка, мойка краскопульта
  4. Ремонт порогов на Москвич 2141 (инструкция)
  5. Расход воздуха краскопульта
Эта запись опубликована в рубриках: Инструкция переделки краскопульта под боковой бачок. Метки записи: . Постоянная ссылка.

Оставить комментарий

Ваш email не будет опубликован.


− два = 3

Вы можете использовать это HTMLтеги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>