Данная запись ведётся с 2010 года, с начала работы нашего сайта, мы её не убираем. В 2020 году у нас меньше работы, в основном это тесты оборудования для нашего интернет магазина и просто новые полезные по авторемонту.( А также новое увлечение, любительское занятие PDR (удаление вмятин без покраски)
………………………………………………………………………………………………………………..
На сайте собираюсь размещать видеозаписи примеров по ремонту чего-либо на своём авто в условиях обычного гаража-бокса, где есть хотя бы электричество и желание справится с различными проблемами самостоятельно.
Это записи по самостоятельной покраске, по своей жестянке, по ремонту стеклопластика и может быть ещё про что-либо “полезное” по тематике ремонта авто.. В основном всё относится к внешнему виду.
Как ремонтировать в условиях сервиса – это немного другая тема, там есть своё профессиональное оборудование и есть подготовленные профессионалы .
По опыту можно сказать, что многое решает наличие оборудования и создание полноценных условий для возможности делать работу быстро и не придумывать “всякие обходные технологии”. Всё должно получаться быстро и само собой, при наличии опыта и инструментов. Все знают – если нет оборудования, то и сервиса не существует…
Но можно ремонтировать многое и своими возможностями…
Есть по ремонту авто. Там подборки, например , про ремонт порогов и замены арок
Здесь на сайте разное про жестянку, покраску и про что то ещё, что пришлось освоить самостоятельно. 
На третий год занятий понял для себя как делать так, чтобы получалась покраска как на фото слева. На четвёртый год занятий перестал переживать по поводу масштабной переварки (красная восьмёрка). Сейчас за такую работу не взяться – есть работа по-легче и не такая объёмная. Фото – это отчёт моей самостоятельной практики. Хочу поведать о своих “открытиях” и о своих нестандартных подходах. “Нестандартные” они потому, что нигде специально не обучался, просто исхожу в ремонте из того, что проще и что менее затратно. Отсюда и мои эксперименты.
Как менять коробку или перебирать подвеску никому не интересно. Многих интересует другое – можно ли самому подправить мятую деталь и самому её покрасить, или как убрать сколы или царапины, которые сильно портят внешний вид и сильно раздражают. Как заполировать царапины и т.д.
Это тоже для кого-то своя востребованная работа. Начинают всегда с малого.
Итак, по нашей теме. ЛЮБОЙ дешёвый краскопульт окажется лучше баллончика, ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ полироль (не из магазина по рекламе) окажется лучше разрекламированной, самодельная выколотка окажется дешевле в несколько раз такой же, из набора и т.д… На всё это можно рассчитывать, но удобства в работе Вы, возможно, не получите.
Вопрос полноценного оборудования или наличия времени для многих случаев является определяющим… Будем рассчитывать, что у нас есть время. Будем делать всё или многое своими руками.
На главной странице внизу – появление новых записей.
Пока нет схожих записей
У Вас очень интересный сайт! Успехов в его продвижении!
Спасибо. Сходил к вам. И вам того же.
Вот, действительно, что и делать… Весь капот в маленьких точечках-сколах от езды по трассе, от камешков. значит лучше обратиться к специалисту.. Можно навредить только. Спасибо за статью!
Полезный сайт. Ездил долгое время на 41-м, крепкое железо. Сейчас БМВ, в пороги пока не лазил.
БМВ я люблю, но для меня такая машина пока не практична. Дальше с ней буду только сближаться … Наверное пойду в клуб.
Очень полезный сайт для любителей, к коем я себя и отношу:))
У меня Марк II и царапин хватает хотелось бы маленько освежить.
Только успехов!
Да уж с темой ты не прогадал. Да материала подобрано прилично. Мне пока ещё далековато до тебя по посещаемости. Спасибо за наглядную демонстрацию.
Я думаю, что тут не сама тема удачная, а то что у автора большой практический опыт в этой сфере. Сайт очень полезный и востребованный, количество машин с каждым годом только увеличивается.
Сайт полезен для автолюбителей и тех кто хочет с экономить на сервисе, и чему-то научиться. Интересная тематика. Успехов.
Летом,когда клеил бампер и рихтовал дверь, постоянно висел на Вашем сайте, после ремонта, долгое время не 3аходил. Не так давно решил опять 3аглянуть, но к моему удивлению, ни как не мог найти. Помню, что сайт находился где-то в первой десятке, ищу не найду. Сильно расстроился. Когда нашел обрадовался, сайт очень нравится, спасибо, дальнейших успехов.
…
Мой ответ.
Что то произошло со взаимоотношением с Яндексом. Все страницы
ушли из поиска. Если искать через Google, то ничего не изменилось.
На всякий случай просто запомните по имени : sergius41
Я никуда не пропаду. Наоборот, для меня это занятие имеет смысл.
Сергей.
Очень интересный сайт! Удачи и успехов Вам!
Cходил к вам на сайт. У вас всё замечательно, только не нашёл быструю форму как с вами сразу связаться (извините, что “даю какие то советы”) . Я поставил у себя на страничке “про себя” простую форму плагин Contact Form.
Зато побывал у Вас ВКонтакте и может мы уже друзья.
Хорошие машины очень нравятся )) Интересный сайт.
Отвечу Марату по поводу взаимоотношения сайта с Яндексом, думаю это из-за запуска нового алгоритма поиска в Яндексе послужило, что сайт упал в выдаче.