Давно подбирался к теме применения РАСТ СТОПа, например использования его после сварки.
Как всегда времени на основательную подготовку к первому применению нового материала никогда не остаётся. Но есть цель и есть задача.
Сварены новые пороги (стойки, куски лонжеронов, поддомкратники) и встаёт вопрос чем их обработать в этот раз.
Меня интересовала обработка именно сваренных порогов.
Из старинных способов есть обработка мовилем, пушсалом в смеси с маслом. Есть так же способ использования отработки в порогах. Но это совсем старинный способ. Она подходит для Волги где пороги герметичны, из порогов других отечественных машин отработка вытечет через водостоки.
Подходим к теме применения РАСТ СТОПа.
Встаёт вопрос : в какой таре его имеет смысл брать . РАСТ СТОП продаётся в пластиковой канистре, ёмкости 1 литр “под специальный пистолет” и есть РАСТ СТОП в баллончике.
Нашёл хорошую инструкцию по применению РАСТ Топа.
Именно она позволила узнать много нового и интересного про этот материал.
Цитата :
Благодаря свойствам материала «РАСТ СТОП» может легко «пылиться» и образовывать легкий и очень летучий «масляный туман», а также растекаться по плоским поверхностям и за счет капиллярных и иных эффектов подниматься вверх по шероховатым вертикальным стенкам.
Неверное впечатление, что за Вас все сделает «замечательный РАСТ СТОП». На самом деле условием правильной обработки является непосредственное нанесение РАСТ СТОПа на поверхность (а не только за счёт тумана”)…
Конкретно про пороги.
Если короткая насадка входит в полость не далеко, используйте гибкую насадку, вводя ее до конца полости и плавно вытаскивать, всё время распыляя материал.
Насадка вводится в скрытую полость до упора и, непрерывно распыляя материал, вытягивается обратно. Скорость движения насадки выбирайте исходя из того, чтобы после опыления внутренний поверхности полости из дренажных и технологических отверстий наблюдалось легкое (2-5 капель) выкапывание материала. Отсутствие капель укажет Вам на слишком быстрое продвижение насадки, наличие избыточной грязи или ржавчины в полости.
Если затруднен доступ гибкой насадки воспользуйтесь металлической насадкой. Важно, чтобы расстояние между технологическими (просверленными) отверстиями для доступа в полости составляло не менее 25 см.При обработке коробов небольших размеров в сечении (лонжеронов,стоек кузова, поперечин, усилителей различных кузовных панелей), гибкой насадкой нанесите материал РАСТ СТОП вдоль сварных швов по плоскости панелей, образующих тесный короб до образования слоя жидкого материала на поверхности.
Ещё цитата про сверление отверстия в кузове:
Для сверления отверстий, необходимых для доступа к скрытым полостям используйте сверло по металлу 13,5 мм или иное аналогичного диаметра.
Мой ответ, почему не смогу в этот раз использовать РАСТ СТОП в обработке всего кузова:
- у меня сейчас нет рекомендуемого распылительного оборудования (Марки Спектр – А , CHS или подобное). Надо разбираться с их большим множеством и брать качественный. Есть например такой как на фото справа. Он тоже для профессионального оборудования, но почему то заявлен как “универсальный”, для любых составов…
- На машине после сварки есть места, где никак не хочется сверлить отверстия диаметром 13,5 мм. Например это уголок рамки лобового стекла.
- третье обстоятельсво- РАСТ СТОП в разы дороже мовиля и надо сначала научиться им пользоваться экономно и максимально эффекивно.
- четвёртое обстоятельство – так и не понял как правильно обрабатывать РАСТ ТОПом пороги например на девятке (они же явно длиннее трубки с насадкой). Наверное сверлить одно большое отверстие между стойками двери и потом ставить в это место такую же большую заглушку.
……………
Поэтому в этот раз наверное опять буду использовать пушсало и мовиль (залью всё) .
Но обязательно куплю на пробу баллончик с РАСТ СТОПом. Именно баллончик можно использовать для обработки локальных мест с полостями, куда трудно добраться (напр. уголок рамки).
Этот баллончик будет без трубки, но можно попробовать на него переставить головку и трубку с распылителем от хорошего баллончика ТЕКТИЛ ML (к тому она даётся в комплекте). Тогда вместо диаметра 13.5 мм понадобится сверлить в кузове отверстия всего лишь 4 мм.
Буду искать своё фото “Баллончик с трубкой и распылителем”
Пока нет схожих записей
