Снова о гаражной покраске, теперь в 2020 году

Пришлось опять оживить тему, потому что такое время (кто бы мог подумать!)
Наверняка сейчас опять все захотят красить на своём авто, что либо, самостоятельно. Возвращаемся опять приблизительно в 2010 году, тогда была схожая ситуация.
Давно замечено, если на улицах начали появляться некрашенные авто, значит такой период. Красить будут (по возможности) сами или в глубоких гаражах.
Цель видео была (на самом деле) показать краскопульт, ну и покраска детали прошла попутно.
Сейчас ещё и проблема с выбором краскопульта. Проверяли миникраскопуст с дюзой 1.2.
Он удобен, потребляет мало воздуха



Возможно позже что то добавим

Опубликовано в рубриках: Покраска | Оставить комментарий

Краскопульт PROWIN 818 (Тайвань)

В октябре 2020 года на рассмотрении краскопульт из Тайваня, PROWIN 818
Профессиональное оборудование из Тайваня.
Давно интерес к этому производителю и уже пробуем вторую модель краскопульта, ранее у нас был PROWIN 410
Итак, серия 818, максимальное качество краскопультов этого производителя
Краскопульт по некоторым отзывам никак не отличается от модели PROWIN 410, такие есть комментарии в интернете, но как всегда, всё лучше проверять. Так получилось что эти краскопульты в основном в Беларуси, но даже там не найти полноценных отзывов, что очень странно. Краскопульт заслуживает внимания
Мы попробовали, протестировали краскопульт, пока на факел

Факел у краскопульта очень большой, более 33 см, на модели 410 он меньше и это ещё не все отличия. Пока только первое тестирование, к сожалению на полноценные тесты пока никто не согласился (а хотели именно тесты через сервис). Наше мнение, что этот краскопульт ближе по характеристиками к DeVilbiss GTI PRO Lite, но никак не к бюджетным WALCOM SLIM KOMBAT или DeVildiss FLG 5
К этим бюджетным краскопультам можно отнести модель PROWIN 410, скорее именно он в этой категории краскопультов
Пока выложим фото краскопульта и первое видео по краскопульту, краскопульт с дюзой 1.4


Краскопульт по технологии LVLP, краскопульт в синем корпусе относится к технологии HVLP, но интереснее и более массовым может быть именно LVLP
Ноябрь 2020.
Сделали своё видео в качестве теста краскопульта
С дюзой 1.4 модель PROWIN 818 подходит и для базы и для лака. База была “Снежная Королева”
Угадали с краскопультом, в России о нём спрашивать не у кого
Впереди у нас опять партия краскопультов PROWIN 410 LVLP, они немного дешевле и будут очень кстати. Будем их представлять тоже как универсальные недорогие краскопульты. Для базы и для лака, качественная продукция из Тайваня
У нас есть сайт, на сайте будут выставлены эти краскопульту. По запросу в поиске Яндекс и Google их всегда можно будет найти, найти сайт тоже несложно, потому что этими краскопультами в РФ мало кто занимается. В Беларуси они более известны и распространены, но и цены на них уже устоялись, они в пределах 150-170$ для модели 818, в Беларуси разобрались с этими краскопультами


17 ноября добавляем цены, которые мы увидели в Беларуси и новый комментарий под видео, которое мы выложили на YouTube
Мы не ошиблись в выборе интересного производителя. Будем и дальше заниматься этой продукцией

А это комментарий по модели PROWIN 818 HVLP

“У меня модель hvlp уже лет 6 в работе, очень хороший и качественный краскопульт, точная копия iwata 400 по качеству не хуже, уверяю-это не пустые слова. Очень хороший пистолет, своих денег стоит. В Беларуси продается давно.”

 Краскопульты у нас на сайте по ссылке http://master-avito.ru/collection/kraskopulty-provin?lang=ru

Опубликовано в рубриках: Краскопульты PROWIN (Тайвань). Описание | 2 комментариев

Краскопульты STAR в 2020 году

STAR 2019. Нам пришёл отзыв на краскопульты и опять мы такие отзывы выкладываем. Краскопультами STAR пользуются всё больше сервисов и на самом деле им нет альтернативы по соотношению цена-качество.
Единственное что изменилось за это время, это возросшее потребление воздуха новыми моделями краскопультов STAR.
Ранее выпускалась экономичная модель STAR EVO-T 4000G. с расходом воздуха 240-270 л/мин и она стала очень востребованной в любительскм ремонте. Сейчас всё чаще о ней вспоминают, хотят купить опять такую же модель.
Напишем расход воздуха новых моделей STAR, он вовсе не критичен. Но с любительским компрессором модели вряд ли “потянут” покраску целиком авто.
Но это, как правило и не требуется!
Для любителей и начинающих есть золотое правило. Никогда не красить в один приём более 2-3 деталей. Это практика! И она себя оправдывает
- SMV 4000F (красный корпус)………..300 л/мин
- EVO-T 4F (золотистый корпус)……..285 (300 л/мин)
- XPS RP (чёрный корпус)………….от 275 л/мин !
-XPS (по технологии HVLP, чёрный корпус)…от 410 л/мин

Как видим отличной по характеристикам стала модель по технологии RP, STAR XPS, с расходом всего 270 литров, с дюзой 1.3 универсальный краскопульт для базы и лака.
Но STAR не стоит на месте. На новые модели и новая цена. Тем более, что краскопульты не уступают другим брендам.


Автор делает свои видео из Германии. для базы выбран именно краскопульт STAR EVO-T 4F с дюзой 1.3. Хотя есть возможность использовать и Саты и Иваты

Опубликовано в рубриках: Покраска | Оставить комментарий