Ссылка на сайт авто электриков (готовлюсь к весне по теме трамблёров). Я про них не забыл. К весне и аудитория будет подготовлена тоже
Борьба с настройкой зажигания всё таки идёт. Откуда такое количество коммутаторов с функциями и октан-корректоров? Значит всё-таки есть такая проблема? О ней хорошо знают только те, кого она действительно коснулась ( кому не повезло с “электрикой” на машине).
Ещё одна полезная ссылка. Это тоже во вопросу подстройки неоптимальномого зажигания.
Вопрос для раздумий:” Откуда появились октан-корректоры?”
Возможные ответы. Вы можете оставить в комментариях свой оригинальный ответ.
1.Появились во времена “некачественного” бензина.
2.Придуманы для быстрой езды “обгоню всех”.
3.Задуманы как средство для исправления неоптимальных углов зажигания (нестабильное качество сборки трамблёров).
4. Придуманы для езды и на 80-ом бензине и на 92-ом.
5. Придуманы, чтобы полностью исключить детонацию и сделать движок “миллионником”
5. Люблю свою машину, ставлю на неё всё что есть. Пусть стоит, кто то же и зачем то это создавал…
Оставьте свой комментарий, будет интересно…
4.марта. Вместо отстутствующих комментариев – мои ссылки
Силыч
серия АД, АД3, АД5
Пульсар-М
Астро
Домашние заготовки
Из журнала “За рулём”
Мультитроникс CD1», «Импульс-300». Есть, наверное и другие.
Пока просто вступительная запись
.
Начало апреля 2011. Пока моё намерение убедить сомневающихся в самом существовании этой темы “настройки”.
Мои записи будут здесь. А запись про градусы здесь.
Май 2011. Мини “мониторинг” показал, что сама тема “услуги” с девятками не сильно востребована. Буду пробовать разбираться с трамблёрами на некоторые другие машины.
Для девятки просто сделаю (в июне?) видео по самостоятельной проверке и изменения настройки трамблёра. Через магазин на сайте.
Ещё вариант- договориться со стационарным пунктом “регулировки зажигания” в нашем районе ВАО Москвы. Отдать им на реализацию несколько подготовленных трамблёров для 09 “как бы на подмену” (Открытое шоссе). За не дорого.
Добавлено конец июня. До этого дело не дошло. Всё таки сейчас лето, сезон работы, до творчества не доходит дело. Добавляю пока записи сюда
Добавлено начало августа. Для владельцев авто Ваз 08-09 возможно будет интересна информация, что теоретически трамблёры можно, оказывается “настраивать”. На примере Москвича.
Пока нет схожих записей
